Heft 24 - Donaubrücke Tulln
Beschreibung:
Um Tulln vom Straßenverkehr zu entlasten, wurde eine am Nordufer der Donau gelegene Umfahrungsstraße geplant, welche in Tulln eine zweite Donaubrücke stromaufwärts notwendig machte. Der neue Straßenzug der B 3c zweigt bei der B 19 am nördlichen Ufer, nahe der alten Donaubrücke, stromaufwärts nach Westen ab. Nahe der Mündung der Großen Tulln, in etwa 2,3 km Entfernung, quert die Trasse die Donau und bindet wiederum in die B 19 ein. Herzstück dieser Umfahrung ist die etwa 410 m lange neue Donaubrücke Tulln.
Dieses Heft beleuchtet die Entstehung der Brücke vom Entwurf bis zu Ausführung aus Sicht des Auftraggebers, Planers und Bauausführenden.